hth华体会:零跑立下超燃Flag旗舰车型摆开跃进前奏
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26年销量方针100万辆，下个十年跻身国际级车企，完成年销400万辆，当听到创始人、董事长兼CEO朱江明在零跑10周年发布会上，立下的这些Flag时，如果说我一点也不惊奇，那肯定是假话。
轿车职业进入新能源年代之后，尽管比零跑更急进的方针或标语，举目皆是，层出不穷，但理性的想一想，在当时的大环境下，想要完成朱总的愿景，除了企业实力之外，更需求爆棚的命运。
最初国家全力开展新能源轿车的意图之一，便是完成技能上的弯道超车，而零跑轿车的十年，便是这次弯道超车最魔幻的注脚。即使2年前，想必也没多少人会预料到，一个最不具有轿车制作基因的企业，会在2025年里到达年销50万加的成果，并且碾压蔚小理，成为了新势力的领头羊。至于2026年100万辆的小方针该怎样完成，10周年发布会中，零跑秀出的两款旗舰D系列新产品，理论上会是增加曲线的推动者。
从9月官图发布，再到前几天的内饰露脸和盲订敞开，旗舰SUV D19的预热时间并不算短，但详细的产品信息，直到这次活动才算是彻底解密。2025年是大9系SUV的丰收年，现在还没有线系SUV，如同也只剩下零跑D19和小米YU9了。
对手都在明面上，最终出牌其实是有后发制人的或许的，但从规划上，D19并没有表现出出其不意的主意，尽管D19也表现出了零跑的规划言语，能够让你辨认出这是零跑家的旗舰，但无论是外观仍是内饰，D19更多仍是遵从了现在大型SUV一向的规划方法，也和现在我们幻想中的大9系SUV严丝合缝。
在舒适奢华、科技越级方面，D19是狠下了功夫的，所以带有220V电源插口的前备箱、冰彩发、灯光音响，电吸门、双8797芯片、空气悬架、魔毯预瞄以及VLA辅佐驾驭等等，D19做到了人有我有，声称能够比肩百万豪车，但这些越级的，满格的顶配的科技和装备，也是一切大9系SUV死磕的要点，所以D19在这方面，其实是很难有太多打破空间的。
不过D19增程版搭载的80.3kWh大电池，纯电续航可达500km，不光彻底碾压了此前以大电池为卖点的智己LS9增程和小鹏X9增程，并且放在整个职业里，这样的技能思路也是独一份的存在。
D19纯电版相同是有自己技能护城河的，尽管现在还不知道发布会中所说的三电机四驱是不是纯电版的全系标配，但有了双矢量电驱和1000V高压架构技能的参加，D19纯电版在技能层面上，应该也能够和有着易三方，兆瓦闪充的腾势N9、N8L掰一下手腕了。
零跑D19现在仍是预定阶段，正式上市要比及下一年4月份的北京车展前后，据零跑泄漏，D19的价格将会在25万到30万元，而在大9系SUV的国际里，能比这个定价更低的现在只要银河M9以及风云T11，但D19增程版的大电池一会儿就能把那两位对手彻底甩开了，所以价格很或许又将成为零跑D19屡试不爽的必杀技。
作为10周年活动中的压轴节目，旗舰MPV D99也在最终时间登台露脸。外观方面，D99多少仍是闪现出了一些抱负MEGA和腾势D9的影子，但缝合之后，却也不失为是一种保险的规划的详细计划，让人挑不出缺点。
D99有着和D19根本适当的长度、宽度以及轴距，发布会中尽管没有泄漏D99的内饰信息，但斗胆估测，和D19相同也应该是大差不差。
关于D99的特征装备和技能卖点，发布会的PPT里也有一些粗线根本也是别无二致，所以D99可彻底看作是D19的MPV形状，两者之间许多的特色相同也让D99没有了脱离D19定价轨迹的理由，所以D19 25万至30万元的价格猜测，相同也适用于D99。
这两年的零跑轿车，毫无疑问是我国轿车职业中最黑的那匹黑马，这次D系列的两款产品，也让人看到了不同于此前ABC三大产品系列的技能实力。靠着低成本定价，零跑已经在我国轿车商场站稳了脚跟，而在海外商场，有着股东方斯特兰蒂斯的协助，零跑也有稳步开展的根底，但发布会中，朱江明所立下下一年100万辆，下个十年到达年产400万辆的体量，说实话，现在的零跑去想这些有的没的，仍是有点太超前了。